Tag RFID pour pneu STP8

Le tag RFID pneu STP8 est spécialement conçu pour l’identification des pneus des véhicules afin de prévenir des vols et de la contrefaçon, il fonctionne en bande de fréquence 860-960MHz et intègre la puce Impinj Monza 4QT ou Alien H3. La conception du tag RFID pneu STP8 permet de l’intégrer à l’intérieur du pneu et peut être lu à distance tout le long de la vie du pneu.

Robuste et flexible, le tag RFID pneu STP8 peut résister à plus de 200°. Il permet d’identifier les véhicules légers et les véhicules lourds (camions, bus…).

Catégorie

Description

Hauteur 95mm
Distance lecture à 865-868 Mhz (ETSI) 0.5 – 3 m
Memoire EPC (bits) 96 à 480 bits
Type de la puce AH3 ou Impinj 4QT
Température maximum 230°c
Mémoire utilisateur (bits) 512 bits
Profondeur 2mm
EPC Gen2 Oui
Température de fonctionnement -40 / 230°c
Fréquence HF/NFC (13,56 MHz : hautes fréquences) Non
Catégorie d’utilisation Véhicule
Température minimum -40°c
Bande de Fréquence UHF (860 MHz – 960 MHz : ultra hautes fréquences) Oui
Fréquence LF (125 kHz – 134,2 kHz : basses fréquences) Non
Largeur 35mm

Le tag RFID pneu STP8 est spécialement conçu pour l’identification des pneus des véhicules afin de prévenir des vols et de la contrefaçon, il fonctionne en bande de fréquence 860-960MHz et intègre la puce Impinj Monza 4QT. La conception du tag RFID pneu STP8 permet de l’intégrer à l’intérieur du pneu et peut être lu à distance tout le long de la vie du pneu.

Robuste et flexible, le tag RFID pneu STP8 peut résister à plus de 200°. Il permet d’identifier les véhicules légers et les véhicules lourds (camions, bus…).

Datasheet tag RFID pneu